Diferencias en un inicio y un mod
- Autor del tema Moni
- Fecha de inicio
-
Desde El Foro del Mono y Vaping Today, queremos disculparnos por los inconvenientes causados por los problemas técnicos de los últimos días. Lamentablemente, nuestro servidor fue afectado por un malware que nos tomó tiempo detectar y solucionar. La buena noticia es que hemos resuelto el problema y ahora el servidor está más seguro y optimizado. ¡Esto significa una mejor experiencia para todos nuestros miembros! Agradecemos su paciencia y comprensión durante este proceso de mejora técnica. ¡Bienvenidos de nuevo!
-
Bienvenidos al nuevo Foro de El Mono Vapeador ahora junto con Vaping Today. En el proceso de migración es posible que se haya perdido alguna publicación reciente. Pero vuestros datos personales siguen seguros y en total privacidad. Se sorprenderán gratamente de la experiencia con el foro desde su version web. Esperamos que sigan disfruntado de este espacio de Julio Ruades - El mono Vapeador.
-
Si esta es tu primera visita, asegúrate de revisar la ayuda pulsando el enlace anterior. Puede que sea necesario registrar antes de que puedas publicar mensajes: haz clic en el enlace registrarse para proceder. Para empezar a ver mensajes, selecciona el foro que quieres visitar de la lista de abajo.
-
Informamos a todos nuestros seguidores y miembros del foro que la app Tapatalk ha vuelto a ser activada en este foro. La manera de ubicar el foro en esta app es digitando thevapingtoday/foro.elmonovapeador. Julio Ruades, Vaping today, Kramber Designs SAS y C3PRESS no se hacen responsables por los problemas de seguridad y privacidad de esta app y la responsabilidad recae en el usuario que haga uso de ella.
Pues depende en su mayor parte de qué mod y de qué kit de inicio.
"Normalmente" las principales diferencias entre los mods y los kits de inicio, es que, a mi humilde juicio:
-Los kits de inicio suelen tener forma tubular y la batería es fija con el kit. En los mods, "normalmente" suele tener baterías intercambiables salvo excepciones y rara vez son de forma tubular, le puedes meter la batería que te dé mayormente la gana salvo casos.
-Los kits de inicio no suelen tener botones para subir o bajar la potencia sino administrarla automáticamente en función de la resistencia que le ponemos. Los mods sí los traen y también se puede alternar entre diferentes modos (varios tipos de TC, Power, Bypass, etc).
-Los kits de inicio (dependiendo de su diámetro) a veces presentan problemas de compatibilidad con diferentes atomizadores, por temas de diámetro o por poner resistencias demasiado bajas. Los mods suelen tener buena compatibilidad con casi todos los atomizadores del mercado (normalmente 22-23mm es el estándar).
-Los kits de inicio no suelen mostrar el estado de su batería a menos que alcance unos límites a la baja. Los mods normalmente tienen una pantalla donde te muestran la carga de batería en cada momento.
-Los kits de inicio una vez se termina la vida útil de la batería que lo componen hay que cambiarlos, si a un mod se le termina la vida útil de la batería en caso de ser intercambiable, se pone otra y listo.
-Los kits de inicio por lo general son más fáciles de utilizar, normalmente conectar atomizador con líquido y pulsar el botón de calada. Los mods requieren unos conocimientos mínimos para configurar correctamente las condiciones de un vapeo correcto (valores de potencia, temperatura, voltajes, etc. dependiendo de la resistencia que le pongamos).
Ejemplo de Mod:
Ejemplo de Kit de inicio:
Habrá más diferencias, pero ahora no me salen más, espero haberte ayudado.
Un saludo!
"Normalmente" las principales diferencias entre los mods y los kits de inicio, es que, a mi humilde juicio:
-Los kits de inicio suelen tener forma tubular y la batería es fija con el kit. En los mods, "normalmente" suele tener baterías intercambiables salvo excepciones y rara vez son de forma tubular, le puedes meter la batería que te dé mayormente la gana salvo casos.
-Los kits de inicio no suelen tener botones para subir o bajar la potencia sino administrarla automáticamente en función de la resistencia que le ponemos. Los mods sí los traen y también se puede alternar entre diferentes modos (varios tipos de TC, Power, Bypass, etc).
-Los kits de inicio (dependiendo de su diámetro) a veces presentan problemas de compatibilidad con diferentes atomizadores, por temas de diámetro o por poner resistencias demasiado bajas. Los mods suelen tener buena compatibilidad con casi todos los atomizadores del mercado (normalmente 22-23mm es el estándar).
-Los kits de inicio no suelen mostrar el estado de su batería a menos que alcance unos límites a la baja. Los mods normalmente tienen una pantalla donde te muestran la carga de batería en cada momento.
-Los kits de inicio una vez se termina la vida útil de la batería que lo componen hay que cambiarlos, si a un mod se le termina la vida útil de la batería en caso de ser intercambiable, se pone otra y listo.
-Los kits de inicio por lo general son más fáciles de utilizar, normalmente conectar atomizador con líquido y pulsar el botón de calada. Los mods requieren unos conocimientos mínimos para configurar correctamente las condiciones de un vapeo correcto (valores de potencia, temperatura, voltajes, etc. dependiendo de la resistencia que le pongamos).
Ejemplo de Mod:
Ejemplo de Kit de inicio:
Habrá más diferencias, pero ahora no me salen más, espero haberte ayudado.
Un saludo!
Última edición:
Por completar, se denomina mod en su inicio a dispositivos que simplemente, no tenían (ni tienen) regulación de ningún tipo y ponen en manos del usuario la experiencia de vapeo al 100%.
Es por ello que los mecánicos en origen, no ponían trabas al uso directo de la batería para suministrar corriente de modo que las resistencias se puedan usar por bajas que éstas sean. De ahí que, cuando se usan mecánicos, sea muy importante saber lo que se tiene entre manos y unas ideas muy claras al respecto de la potencia real que estaremos usando (es decir, tener bien clara la ley de ohm) así como los componentes empleados.
Hoy por hoy hay aparatos que suministran corriente con protecciones además de capacidad de variación en cuanto a potencias y materiales, de ahí que la diferencia entre kit de inicio y mod se haya desdibujado enormemente.
Es por ello que los mecánicos en origen, no ponían trabas al uso directo de la batería para suministrar corriente de modo que las resistencias se puedan usar por bajas que éstas sean. De ahí que, cuando se usan mecánicos, sea muy importante saber lo que se tiene entre manos y unas ideas muy claras al respecto de la potencia real que estaremos usando (es decir, tener bien clara la ley de ohm) así como los componentes empleados.
Hoy por hoy hay aparatos que suministran corriente con protecciones además de capacidad de variación en cuanto a potencias y materiales, de ahí que la diferencia entre kit de inicio y mod se haya desdibujado enormemente.
Solo añadir que te encuentras en el mercado buenos mods en forma de kit que te serviran para el futuro , en el que añaden normalmente un claromizador semidecente que te sirve para iniciarte en los reparables,por ejemplo los evic mini o los kits de vaporesso
Yo compre un kit de inicio y con el diario del lunes puedo decir que fue una pesima eleccion.
No vuelvo a vapear con un pen (a no ser que no tenga con que).
Mi consejo... un evic vtwo o un istick pico. Ese Bachelor entra perfecto en ambos y tienes un vapeo excelente.
Lo unico que faltaria seria comprar una bateria 18650.
No vuelvo a vapear con un pen (a no ser que no tenga con que).
Mi consejo... un evic vtwo o un istick pico. Ese Bachelor entra perfecto en ambos y tienes un vapeo excelente.
Lo unico que faltaria seria comprar una bateria 18650.
